随着暑期到来的客运高峰，直属五支队第三大队紧密结合当前开展的机动车涉牌涉证违法行为集中整治工作，有针对性地制定了客车管理和整治的周密计划和方案，大队民警向路面倾斜，大队领导下沉一线，将客运车管理作为重点来抓，积极预防消除涉牌涉证可能带来的隐患。 

　　一是认真梳理，突出联合管理。为确保暑期辖区道路的安全畅通，大队协调地方交警部门、交通运管部门、路政部门及辖区部分客运企业，联合力量，努力形成“部门协作、社会参与”的良好工作格局，切实增强营运客车驾驶员的安全行车意识，禁止超员、超速、违停等违法行为的发生，同时加大对伪造、变造机动车牌的惩处力度，防止带“病”车辆上路行驶。 

　　二是灵活多样，加大宣传力度。大队提前行动，组织民警深入辖区多家客运公司，掌握运营情况，结合整治行动加强交通安全宣传，重点对超员、超速和疲劳驾驶等严重违法行为的检查，并提示司乘人员做好治安防范工作。大队在辖区路段醒目位置悬挂宣传标语，以吉安服务区为平台，发放宣传材料，摆放宣传展板，对典型交通事故原因深入剖析，营造浓厚的宣传氛围。 

　　三是加强管控，规范交通违法行为。整治期间，大队根据辖区特点科学合理安排勤务，确保重点路段、重点时段的警力到位，从严查处客运车辆超速、超员、违法停车、疲劳驾驶等严重交通违法行为，对7座以上的客车做到违法必处、处罚从严，做到发现一起，查处一起，不消除违法行为不放行。同时开展主要站口“过滤式”打击，加大对交通违法行为的查处力度。对酒后驾驶客运车辆的一律按照法律规定上限处罚；对疲劳驾驶的除给予重处外，一律实行强制休息20分钟以上；凡是发现有客车超员现象，一律就地卸客转运。 

　　四是处罚到位，教育与处罚相结合。大队坚持教育与处罚相结合的原则，分类区别处罚：对轻微违法行为，民警以教育为主，记录违法行为；对较严重违法行为，民警教育处罚并重，记录违法行为，严格按照上限处罚，通报所在客运公司，要求严格管理。