9月7日下午，南昌市城市客运管理处针对“出租车酝酿提价”的传闻发布公告。公告表示，近期传闻的“南昌市出租车将要提高运价”一事是没有根据的。

　　近日，有消息称，南昌将增加高档的士并酝酿提价，市民对此议论纷纷。记者就此求证南昌市客管处，相关负责人表示，所谓“酝酿提价”，属对“新增出租车定价方案报批”的误读。

　　关于出租车运价定档，南昌市客管处相关负责人解释，南昌市出租车运价总共分为4档。一档运价适用于宝马等价格昂贵的车型，目前南昌市没有这类出租车；二档运价是帕萨特一类的车型，8元/2公里起步，单价2.10元。目前，南昌市只有3辆车型为帕萨特的出租车，一直定点在机场运营，所以市民并不了解；三档运价是桑塔纳、捷达等车型，是市民常见的车型，实行6元/2公里起步的运价，单价1.90元；四档运价是三档车运营5年后的车，起步价6元/2公里不变，但单价为1.70元/km。目前，南昌出租车实行的是二、三、四档运价，其中以三档最为普遍。

　　今年7月，为缓解出租车供求矛盾，南昌市向社会公开出让300辆新增出租车经营权指标，包括200辆新能源和100辆传统动力出租车。新增的出租汽车有丰田凯美瑞、长安志翔、比亚迪E6以及朗逸等，价格相对较高。考虑到经营成本问题，并结合此前物价局批准的4档运价，南昌市客管处正向物价部门报批新增300辆出租车的运价。根据报批方案，除30辆左右的朗逸拟实行三档运价外，其余270辆拟实行二档运价。

　　客管处发布公告称，此次讨论的是对新出现的车型运营价格定在哪一档，而不是讨论将南昌市出租汽车整体价格提高。南昌市出租车在原有的起步价以及单价的档次不变的前提下，此次新增的300辆出租汽车运价档次的界定，客管处已经拟报方案报物价局审批。在没有收到任何提价的通知前，南昌市出租汽车的运价不改变。