近年来，随着中小学、幼儿园校车的增多，由校车引发的各种事故和带来的负面影响也始露端倪，并逐步形成高发态势，如广东省佛山市一名不到2岁的男童，被老师遗忘在校车中长达4个多小时，最终因天气炎热窒息死亡。无独有偶，今年5月29日和8月8日分别发生在安徽省肥东县、山东省济南市同样也发生了类似的两起事件。3个幼小生命接连消逝令世人倍感震惊，不得不让我们对当前幼儿教育机构的监管问题以及校车管理问题作出深入的思考，特别对幼儿园校车的管理问题更要引起高度重视。 
 
　　在各级交管部门的共同努力下，全国校车“外部”管理已初见成效，校车外观标识得到了有效的统一，但对校车内部设施环境、校车驾驶人和学生接送员的管理方面却存在着很大的漏洞，幼儿没有行为责任能力，是一个十分脆弱的群体，家长把子女“托付”给幼儿园，那么学校就必须承担起这一特别的责任，也必然对校车自身、驾驶人及接送员提出了更高的要求。因此，为了不让幼小的心灵不再受到创伤，不让原本幸福的家庭忍受丧子之痛，必须从以上几个方面入手，从严从实整治幼儿园校车。 

　　第一，加强对校车驾驶人的管理。随着校车的增多，交管部门可考虑制定出对校车驾驶人条件资质等特别规定，或增设校车准驾车型，如要驾驶校车，必须通过相关的理论和路面考试，以提高相应的技术水平和能力。 

　　第二，加强对校车接送员的培训。现在的私立幼儿园工作人员流动频繁，很难对幼儿进行专业管理、尽到专业责任。因此，必须由教育部门牵头，统一加强对幼儿园工作人员的专业培训，并持证上岗。并要求接送员设立接送车考勤表，清点学生上下车人数，做到“一个都不能少”。

　　第三，加强校车设施的管理。校车严重超员导致缺氧，极易引发“闷死”事件，所以必须加强校车超员的严厉整治，但在交警执行过程中却遇见难题，因为车辆边窗都是用有色玻璃制作的，如果关上玻璃（特别是冬天），交警是不可能发现超员行为的，所以对校车窗户玻璃也要统一要求，一律规定使用透明玻璃以使车内学生人数透明化。此外，现在幼儿园校车大多数都是使用面包车，给清点人数带来很大的困难，所以对车内座位的设定也要加强统一，专人专座，疏而不漏。（江西省赣州公安局交警支队――罗忠伟）