大货车不按规定车道行驶、低速行驶是近年来高速公路上比较普遍的交通违法行为。此类违法行为影响恶劣，不但严重影响了高速公路的通行效率，而且是一个严重的交通安全隐患。针对次问题笔者进行了深入的调查研究，希望能够找出原因并提出些建设性建议，给决策者提供参考。 

　　一、高速公路大货车不按规定车道行驶、低速行驶交通违法行为的主要现状　　随着我省高速公路的发展，越来越多的车辆转移到高速公路来了，特别是长途大货车几乎是能走高速公路就不走国道。但是大量的大货车走高速公路也带来了许多问题，不按规定车道行驶、没达到一定速度就占用快车道行驶，甚至低速行驶，严重影响了高速公路的通行效率，致使我省高速公路远远没有达到设计的通行量却显得拥挤不堪，而且事故多发。 

　　二、高速公路大货车不按规定车道行驶、低速行驶交通违法行为的危害性　　目前笔者进行了大量的调查发现，高速公路大货车不按规定车道行驶、低速行驶交通违法行为的危害性主要表现在两个方面：一是大量的货车不按规定车道行驶、低速行驶，影响了正常的通行秩序，造成对后面车辆通行的阻碍，严重影响了高速公路车辆的通行效率；二是大量的货车不按规定车道行驶、低速行驶迫使其他车辆从右侧行车道、应急车道超车，容易造成刮擦道路交通事故，特别是在转弯、上坡路段极易引发追尾交通事故。 

　　三、引发高速公路大货车不按规定车道行驶、低速行驶交通违法行为的原因分析　　笔者通过对大广线高速公路（赣定高速公路段）情况的梳理分析，结合与一线民警的交流讨论，对高速公路大货车不按规定车道行驶、低速行驶的主要原因进行了分析： 

　　（一）严重超载及其他超限违法运输现象普遍，严重影响了自己及其他车辆的正常通行　　超载超宽运输问题在我国由来已久，而且随着汽车动力技术的发展越来越严重，危害性也越来越大。主要表现在：一是车辆超载超宽运输速度跑不起来，引发低速行驶，甚至造成短暂的堵车，严重降低了高速公路的通行效率；二是车辆超载超宽容易损坏路面，提高了道路的维修次数，降低高速公路的使用寿命；三是车辆超载超宽严重影响了车辆的制动等机件性能，容易引发交通事故。 

　　（二）路况差，快慢车道路况相差较大，迫使大货车占道行驶　　赣定高速公路为双向四车道，而慢车道则是大货车的主要行车道，所以快车道往往路面状况较好，而慢车道则破损相对较快、较严重，但是有些业主单位养护部门对公路设施维护不及时，修护质量较差，致使慢车道路面长时间呈现一种凹凸不平、坑多、车辙多的状况。大货车驾驶员为了省油、减少车辆损耗，即使未达到规定速度也会占用快车道行驶。 

　　（三）道路环境复杂，坡多、弯道多、隧道 　　我省丘陵地带多，受地理环境制约，致使高速公路修建坡多、弯道多、隧道多，特别在赣南地带，山多视线不好，道路环境复杂，天气多变，本来就经常超载的车辆更是不敢快速行驶,行车相对较缓慢,特别是北方南下的车辆更是难以适应此种环境，所以众多车辆都占道行驶。 

　　（四）驾驶员素质参差不齐，不懂得文明礼让，安全驾驶　　近年来我国发展迅速，机动车增长迅速，但是驾驶员的素质则还法律素质、安全意识和道德素质则有待提高。1、近年来我国虽然进行了大量的普法宣教工作，但是由于货车驾驶员或忙于装货、休息或长期奔波在路上，少有学习的机会所以法律素质难以提高；2、大部分货车驾驶员文化程度不高，对事情的分析适应能力较差，不能够清醒地认识到不按规定车道行驶、低速行驶的危害性；3、我国高速公路发展时间短，发展快，很多人不懂高速公路行驶规则，所以在驾驶的过程中随意性大，随便停车、占道停车严重影响了其他车辆的通行。 

　　四、消除高速公路大货车不按规定车道行驶、低速行驶的可行性对策　　

　　（一）加大对超载及其他超限运输交通违法行为的治理力度　　一是交警、路政等部门加强联合执法力度，强化对超载超宽运输的管理和查纠；二是从源头抓起，对超宽运输，限速低于60KM/H的车辆一律禁止上高速公路。对严重超载的车辆一律禁止上高速公路。把超载超宽运输车辆杜绝在高速公路之外。
 
　　（二）及时做好道路维护工作　　一是针对高速公路车流量大，路面损坏较快较严重的情况，道路养护部门要及时发现道路受损情况，保质保量地做好道路维护，坚决消除反复补修、经久不修的现象。二是交警、路政等部门要加强对路面情况的监管，发现路面损坏情况要及时通知业主进行整改。 

　　（三）环境复杂路段提前提醒　　大弯道、长陡坡、长隧道等复杂路段，要提前两公里设置提醒牌、警示牌，并制作特殊地段行驶技巧及安全措施，使驾驶员朋友能够提前准备。 

　　（四）借道爬坡　　针对大货车爬坡时经常低速占道行驶的情况可以有效地利用应急车道，在长爬坡路段将应急车道设置成爬坡专用车道，这样不仅不影响其他车辆行驶而且不占用正常行驶车道，可以有效地提高通行效率。这方面广东省高速公路做得比较早，而且反应效果都挺好的。 

　　（五）强化对不按规定车道行驶、低速行驶交通违法行为的现场查纠力度　　一强化路面巡逻民警对不按规定车道行驶、低速行驶交通违法行为管控力度，通过拍相片、录象等方式进行对次类交通违法行为进行取证、录入。对严重影响路面通行车辆的可以现场就近领驶出高速公路；二是通过提高测速仪器的使用效率强化对低速行驶的查处力度。 

　　（六）借助一切契机提高交通安全宣传力度，提高驾驶员法律素质、安全意识及安全常识　　通过各种渠道提高宣传力度，让驾驶员朋友提高认识，主动远离交通违法。一是在路面两边悬挂宣传标语、设置提醒牌，直观入眼，驾驶员朋友容易理解，还可以起到反复提醒的效果；二是以“五进宣传”为平台，走进大型运输企业，多与驾驶员朋友交流、沟通，传授交通安全知识，树立交通安全意识；三是抓实交通安全宣教室的宣教工作，对前来违法处理窗口处理交通违法行为的驾驶员一律到交通安全宣教室进行学习，先教育后处理。